boyu博鱼随着澳洲葡萄酒的回归，进口葡萄酒在近两个月迎来了久违的量额同比增长，并使得今年以来的整体进口葡萄酒数据实现量额双双的正向增长。

　　但与此同时，作为老牌的葡萄酒进口来源大国，西班牙进口酒则迎来了“至暗时刻”。从WBO对近几年来的数据统计来看，西班牙进口瓶装酒自2022年1月开始，已累计25个月量额均同比下滑；同时作为散酒的主要进口来源国，其进口散酒也自去年下半年开始，大幅震荡下挫，今年以来的进口量额占比已均不足1%。

　　从WBO整理的近几年来西班牙进口瓶装酒的数据来看，自2022年1月以来BOYU SPORTS，西班牙进口瓶装酒便开启明显的量额下跌走势，至今已累计25个月录得量额的双下滑，且下滑幅度甚是明显，其中仅有个别月份例外。

　　使得西班牙进口瓶装酒在2022年、2023年进口量分别下滑37.76%、48.87%，进口额则分别下滑34.63%、36.41%。而到了今年前五个月，量额则进一步同比两位数下滑，分别录得下滑17.88%和11.61%。

　　从今年前五个月的整体数据来看，其已较开启下滑前的2021年，量额分别跌去了72.71%、62.64%。同时与最高峰时期的2019年相比，量额更是分别跌去了77.29%、65.24%，而彼时西班牙瓶装酒进口量额则分别占据了整体进口瓶装酒量额的11.36%、6.05%，分别位列第四、第五位。

　　一位曾经的西班牙酒进口商就对WBO表示，因为目前其仍有2021年时进口的库存，在近两年已少有续订西班牙酒庄的订单。而随着澳洲酒的回归，已将部分新订单给到了澳洲酒。

　　而在进口散酒方面，西班牙进口散酒也自去年下半年开始，进口量额不断收缩，近11个月以来，仅两个月录得正向增长，其余月份均出现大幅的下滑态势，使得2023年全年量额最终分别录得下滑46.95%、20.11%。

　　而在今年前五个月，则相较于去年同期则进一步巨幅下滑，量额下滑幅度分别达到了89.63%、94.11%。其中1月、5月更是“清零”，完全没有任何的进口。

　　这也使得今年前五个月以来，作为传统进口散酒头部大国的西班牙，其进口量额整体占比已均不足1%，仅分别为0.52%、0.69%。而在最高峰的2017年，彼时西班牙进口散酒量额占比则分别达到了35.26%、23.38%，分列第一和第三位。

　　由此BOYU SPORTS，西班牙保持多年的进口散酒头部梯队地位在今年已彻底拱手让位于澳洲，进口散酒市场迎来全新格局。

　　一位国内进口原酒的头部企业相关负责人就对WBO证实，其公司在今年以来，除智利外的所有原酒进口订单已暂停，包括西班牙原酒在内，而未来再度进行变动的可能性也不会太大。这也就大概率意味着，接下来西班牙散酒进口或仍将持续走低。

　　从中国国内市场的多个维度来看BOYU SPORTS，西班牙葡萄酒目前正面临明显的竞争与市场挑战。

　　一位资深业内人士就指出：“目前中国葡萄酒消费市场已经开始明显进入了新一轮的市场阶段，从产区到品牌，已出现了明显的聚焦趋势。一方面全球头部产区，如波尔多、南澳等已在消费者心目中根深蒂固，而几大主要产区的头部品牌也优势明显。但西班牙酒在这两方面明显是不足的。”

　　从西班牙自身的里奥哈产区以及其头部品牌来看，在中国消费者当中的知名度明显不足，在没有头部产区和头部品牌的带动下，西班牙葡萄酒很难获得市场的明显扩容，只能囿于小众化的市场传播中，以至于在中高端市场难有作为。

　　一位接近西班牙酒协的业内人士就对WBO表示：“实际上西班牙方面也不是没有看到这样的市场状况，近几年也开始都在重点推广以里奥哈为代表的精品酒产区，但一方面整个葡萄酒市场仍处于低迷的状态，很难在市场下行时期达到理想的效果，另一方面西班牙低价酒在消费者心智中已根深蒂固，很难通过短时间的市场教育改变。”

　　而有业内人士也指出西班牙精品酒庄在选择中国的渠道合作伙伴时也缺乏更细致的市场考察。“我知道的一款西班牙精品酒在给到一家国内头部进口商后，由于没有很好的运作，导致产品滞销而在电商平台低价出货，使得其他进口商根本不敢再与其合作，明显缺乏对渠道的市场管理。”其就表示。

　　而低价作为西班牙酒原本的核心优势，目前也已在中国市场不甚明显。以智利为代表的零关税产区，在价格方面与西班牙有着明显的直接竞争关系，而随着澳洲酒的回归，其也进一步压缩了西班牙传统中低端产品的市场空间。

　　“以进口散酒为例，今年众多做散酒的进口商都去了澳洲谈订单，这说明了从经销商层面来看，澳洲酒不管从整体市场的氛围，到产品价格，都有更加明显的优势。在整体瓶装酒的带动下，中低端的进口澳洲灌装酒的市场空间将被明显放大，而西班牙在没有瓶装酒带动的市场氛围中，散酒也很难有作为。”上述进口原酒头部企业相关负责人就表示。

　　而针对今年以来西班牙酒仍持续大幅下滑的原因，也有多位进口商认为，这与海运时间增加、运费增加有直接的关系。从目前来看，西班牙到中国的海运已绕道南非好望角，由此航期大大增加，也大幅推高了海运费用。

　　湖南西班酒业有限公司董事长金家瑞就对WBO表示：“疫情以后，从西班牙海运到中国，便从原来的20多天，延长到了几个月，同时运费也翻了一番，由此也导致相对便宜的西班牙餐酒进口性价比不再。”

　　而在多重自身与外部因素的叠加之下，目前的西班牙进口酒整体似乎已迎来了“至暗时刻”。上述曾经的西班牙酒进口商就对WBO表示：“西班牙的下滑是整个市场的全局性下滑，我们进口商很难有作为。而如今澳洲酒回归之后，西班牙酒的生存空间明显进一步被压缩了，很多客户都转投澳洲酒的怀抱，我们作为进口商也只有跟着市场走。”

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